HOT ! ジムニーＪＡ11ギアダウントランスファー ZEAL / PRO-STAFF トランスファーダウンギアキットC のパーツレビュー

ZEAL / PRO-STAFF トランスファーダウンギアキットC のパーツレビュー。JAPAN4x4 / スズキ ジムニー用 6.5 トランスファーダウン クローラー。スズキ ジムニー JA11 JA12 JA22 JA71 JB23 JB43 トランスファー強化。ジムニーＪＡ11の2型トランスファーです。ツインシフトIMPS ギアダウン　ロックロブスター組込み済みブラケット付き　トランスファーアップマウントブッシュ付き　トランスファーガード付きです。運転席に乗り込んで左側のシフトを前方に押し込むとローギア　後方でハイギア右側のシフトは前方で2駆　後方で4駆になります。ロックロブスターはHIギアはギア比はそのままなので街乗りには支障はなくLOギアのみローギア化します。66%ギアダウン　4.163急な登り坂やトライアル競技でもあまり半クラッチを酷使せず走れます。インプスロックロブスターのギアだけでも当時68000円でした。組込み費用合わせると当時で約14万くらいしました。もう廃盤かと思います。トランスファーオイルは入ったままです。外すまでは正常に作動しておりましたがオーバーホール前提にてお願いします。見た目は汚いですがご了承ください。使用期間は約5年です。素晴らしくLOギアになりアイドリングゆっくり走ります。また2駆のローギアが使えてクロカンや競技にて2駆ターンができます。おもしろいですよ各部は写真にてご判断ください。よろしくお願いします。。Jimny] JA11 down gear 2LO processing - YouTube。ハイエース 200系 フロントグリル ダークプライムⅡ。工具スクラップ。TDEMAND easypro version2 キャンバープレートセット。新品　スカイライン　カップリング　ファンクラッチ　RB20 RB25R33。S*N様 ホンダ N-BOX 本体 車体 ブラック 引き取り限定 jf1。ゴミページ。ミツバサンコーワ ワイパーコントロールシステム IS-0403。YOURS(ユアーズ)ジムニーノマド専用牽引フック[フロント用＋リア用セット］。ダイハツタント　車検10年7月まであり!　石川県から！。ブラード　ハイエース　2.8リッターディーゼル用　ハイパーチャンバー。スズキ ワゴンR スティングレー ターボ 平成23年式（2011年）。カ*チ様 SEVプレミアムフォービーム。LEXUS ISナックルハブ 左右セット。Astemo イグニッションコイル U23T07-COIL。asso アッパーマウントブッシュ　アバルト595