HOT ! ハンドブレーキ　drz400sm エクストリーム　スタント　キャリパーブラケット リアハンドブレーキ drz400sm エクストリーム バイクスタント

リアハンドブレーキ drz400sm エクストリーム バイクスタント。DR-Z400のデュアルキャリパー ハンドブレーキ｜AxxL。50STUNT製 DR-Z400SM用デュアルキャリパー｜AxxL。drz400sm用のリヤハンドブレーキセットです。ブレーキマスターは付属しませんがその他は揃っています。マスターはお好みの物を用意して下さい。ディスクはフロント用のディスクローターです。加工無しでポン付けできるので、ただリヤのローターと交換するだけです。リヤより大径なのでちゃんと効いてくれます。キャリパーはブラックバードのフロントキャリパーで、３ピストンが２系統になってます。どちらかが２ポッド、どちらかが１ポッドの独立式になります。自分は足を１ポッド、ハンドブレーキを２ポッドにしてました。独立してるので同時にブレーキをかけても一方が戻る事もありませんし、当然ラグもありません。今は長いメッシュホースが付いてる方がハンドの２ポッドで、短い純正ホースが足側で１ポッドになってます。お好みで使い分けて下さい。パッドは定かでは無いですがメタリカが入っていると思います。（前使用者のうろ覚えの情報）長いメッシュホースが一部少しマフラーに当たり２〜３センチ溶けてる部分があります。使用に問題はありませんでした。他、キャリパーサポートがスイングアームの溶接状態によっては画像のようにワッシャーを挟めないときちんと取り付かない場合があります。合わせてみてスイングアームのアクスルシャフトの面とサポートの面がきちんと合わない場合はワッシャーを挟めて平行にした方がいいかもしれません。気にならない方はそのままでも大丈夫かと思いますが、自分はつけておりました。知人が作ってくれて精度も性能も私は大変満足して使用していましたが、あくまで自作品ですのでそこをご理解の上購入を検討して下さい。。DR-Z400のデュアルキャリパー ハンドブレーキ｜AxxL。ホンダ　NSR50 NSR 4ミニ　BEETエアロシャーク Nチビ　モンキー。NC31 CB400SF フロントキャリパー＆マスターシリンダー。Harley-Davidson Sportster タンク。ゼットファーザー 短風防。YAMAHAドラッグスター250リアフェンダー。フォルツァmf10後期型純正リアフェンダー。バナナタンク　ピーナッツタンク　スポーツスタータンク　ワッセル　値下げ可。cb400sf 純正 タンク nc31 イエロー 黄色。バリオス　Z2テール。ロケットカウル ハーフカウル デュアルカウル。HONDA MBX50用 ブレーキディスク。Acerbis モトX ハンドガード ACERBIS/ブルー/ブラック。フォルスデザインCB1300sb（sc54）ロングスクリーン。HONDA cbr250r mc19フロントカウル サイドカウル セット。CBX400F BEET コブラフェンダー。廃番品　サンスター　用　ワークスエキスパンドディスクローター。ブレイクアウト 純正 タンク。マジェスティS SMAX155 前後ブレーキローター ウェーブディスク